但80年代初，石家庄也还只有八路公交，其中3路还停运了很长时间。1路，贯穿中山路，从东明桥到西郊（高级步校），2路贯穿建设大街，栾城道口到运河桥。3路停运。4路沿今天的和平路行驶，钢厂到农科院。5路，先走中山路与1路重合，但中华大街北行到省医院。6路，交际处到医大三院，也有一节走中山路。7路，栾城道口到火车站，主要沿平安大街行驶。8路，火车站到锅炉厂，主要沿中华大街行驶。
石家庄的地铁怎么样？
石家庄地铁2017年年终大总结！日均客流21.4万人次wifi全线覆盖。石家庄地铁首开工程自2017年6月26日开通试运营以来，运营平稳有序，各项指标良好，2017年日均客流达到21.4万人次。在建线路也捷报频传，1号线二期、3号线一期两边段将于2018年底实现“洞通”，2号线一期车站主体工程全部完成。
石家庄是我国第29座、运营里程排名第23位的地铁城市，开启了河北省的地铁时代。首次开通即同开2条线、全部6A配车，并以最高评价标准通过试运营基本条件国家验收。安全质量平稳可控，未发生任何一般以上安全生产事故。首条地铁线路运营即实现WiFi全覆盖，在全国范围内尚属首例。
自通车试运营以来，石家庄地铁运营平稳有序，各项指标良好，客流量从稳中有升到逐渐平稳，公共交通体系的吸引力大大增强。截至2017年底，列车正点率99.95％(1号线99.91％、3号线100％)，列车运行图兑现率均为100％，安全运营119.61万列公里，总客流量4036.6万人次，日均客流量21.4万人次，最大日客流量30.7万人次(12月29日)。继7月28日起地铁夜间运营延长至22：00后，12月26日再次调整高峰时段行车间隔，地铁1号线由原来的8分缩短至6分30秒，乘车舒适度得到明显提升。
在建工程方面，截止目前，3号线一期两边段车站完成主体工程量的61％，区间完成工程量的30.5％，11座车站全部封顶；2号线一期车站完成主体工程量的50％，区间完成工程量的17％，全线13座车站有10座已封顶；1号线二期位于正定新区的四站三区间土建工程已基本完成，滹沱河跨河段左线推进710米，右线推进450米；3号线二期工程正在全速推进围挡事宜。
2018年石家庄地铁主要工作目标为：全年完成投资55亿元，力争60亿元，在建工程主体完成80％以上，附属工程全面开工；杜绝一般及以上安全生产事故和不可弥补的质量缺陷；
运营力争日均运送旅客22万人次以上，列车正点率不低于98.5％；
第二期《建设规划》通过省级评审并上报国家有关部门；资源开发实现实质性突破，嘉华项目、OCC项目获批开工；塔北路管廊工程基本完工。
在建工程50公里线路，年内要全部实现计划节点目标。1号线二期：实现全线“洞通”，附属结构完成工程总量的50％以上，轨道工程及站后专业完成30％以上。天元湖站-会展中心站范围内双线长轨通。2号线一期：车站主体结构全部完成，区间主体结构完成88％，附属工程开工20％以上；完成嘉华车辆段建筑结构70％，启动设备安装工程。3号线一期两边段：车站主体结构全部完成，实现全线“洞通”，轨道工程及站后专业进场施工。3号线二期：全面开工建设，车站主体完成40％以上，实现盾构始发接收的条件，同时区间工程整体完成10％以上。
2018年石家庄地铁运营线路将继续提升运营水平，严格按照年度运输计划开展试运营生产工作，确保全年实现地铁列车正点率不低于98.5％，列车运行图兑现率不低于99％，列车服务可靠度不低于8万列公里/件，以及各项生产指标均达到国标要求。根据工作日和节假日实际客流情况优化、调整上线列车数、行车间隔、开行列次等，做好设备检修、安全管理、运营管理和执法监督等工作，完善夯实运营服务基础，不断提升乘客满意度。
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