首先定义火车拉来的城市，我认为应该是之前几乎一无所有，之后因为建了铁路，让城市迅速发展壮大起来。
目前大家比较公认的城市主要有：石家庄、郑州、鹰潭、株洲等。
因为铁路从小到大的典范，我个人认为是石家庄和郑州，因为这两个城市之前都是小县城，因为京广线等铁路的建设，迅速发展起来，分别称为河北和河南的省会。
我对郑州的了解不多，只是知道，在解放之前，郑州非常小，远逊于当时的开封和洛阳，但如今已经成为“新一线”城市，GDP排名前20。
关于石家庄，20世纪初，石家庄村的面积还不足0.1平方千米，仅有200户人家，600 余口人。
1902年，由法国和比利时投资兴建的卢汉（京汉）铁路修到了石家庄，并在石家庄设立了车站，因石家庄名气不大，以相距不远的振头镇命名，叫振头站。为了减少费用，避免在滹沱河上架桥，将正太铁路起点由正定改为振头站。由于偶然的因素，石家庄成了两条铁路的交汇点，而由此带来了一个区域在世纪之初的重大变故，一个乡野小村被隆隆的车轮托起，使一个区域的政治、经济、军事、文化中心南移，先取代正定，后取代保定，成为控燕京南门、扼冀晋咽喉、连齐鲁中原的华北重镇。
很多人调侃石家庄为火车拉来的城市，或者抢了保定的省会，但其实，远在石家庄未成为省会之前，火车交通已经十分便利，经济已经得到了巨大发展。
当然，后面的事情大家都知道了，石家庄以交通发展为核心，成为了华北地区非常重要的交通枢纽。
从一个面积不到0.1平方千米的村，600人口，发展到15848平方千米，1000多万人口的省会城市，作为石家庄人，我认为石家庄可能更符合火车拉来的城市这个称号。
以上。
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