首先，从石家庄没有直达的飞机到张家界荷花机场，最快的转机需要近6个小时，机票不是很便宜
具体时间及票价（图中是63折的价格）如下图
因此，建议火车卧铺前往。虽然历时比较就，但胜在票价便宜，且在火车上睡一晚也不会太累。
我是去年暑假从天津出发去的张家界，也是卧铺火车过去的，个人感觉这种出行方式比较好。
亲，您好，从石家庄到张家界：
飞机：从石家庄到张家界没有直达的，需要中途转机，您直接做到长沙，只要2小时左右
火车：石家庄到张家界火车车程19到22小时不等
汽车：在郑州转车至长沙，再从长沙到张家界，这比较麻烦
您可以自己考虑一下
张家界旅游攻略，想去张家界玩儿
美图镇楼~老规矩，美图镇楼。
来一波华为的自来粉，此行美图均出自华为P30，方便轻便又出图美丽，简直是出门旅行必备佳品！
如果你喜欢张家界也想了解张家界，不管是经典线路、小众线路，风土人情，特色美食，自由行，跟团游，定制游，都可以点进我主页联系小燕，她能给出适合你的出行方案~
天门山国家森林公园天门洞天门山国家森林公园-通天大道天门山寺天门山寺金鞭溪张家界国家森林公园天下第一桥张家界武陵源-乾坤柱空中走廊沱江吊脚楼沱江跳岩凤凰古城沱江凤凰古城凤凰古城出发前 | 行程及攻略因为工作关系，曾经有机会去 湖南 长沙 工作过半年。心心念念想和小伙伴结伴趁着周末去 张家界 玩耍，却最终因为这样那样的原因（工作太忙啦！我是热爱工作的搬砖工人！）没有成行。
但因为《变形金刚》和《阿凡达》， 张家界 那片和 黄山 、 华山 完全不同的奇峰峻林还是登上了我的TO GO LIST。
特地避开了人山人海的国庆长假，赶在凌冬未至，深秋已来的金灿灿的时节，前往 张家界 打卡。
可怜的搬砖狗年休假少的可怜，研究了马蜂窝前人的攻略和游记，拼凑了5天时间
虽说肯定不能面面俱到，但精华的 天门 山、 武陵源 、森林公园、 黄龙 洞、凤凰，还是一个不落地都有逛到。就连原来作为备选景点的大峡谷和玻璃栈桥，也见缝插针地溜达了一遍。
具体行程看这里~
【DAY 1】 上海 → 张家界 荷花机场； 天门 山；（宿） 张家界 市区
【DAY 2】 黄石 寨，金鞭溪，杨家界；（宿）天子山门票站外
【DAY 3】空中田园；老屋场；天子山；袁家界；百龙天梯；（宿） 武陵源 门票站溪布街
【DAY 4】 张家界 大峡谷；玻璃栈桥；凤凰古城夜游；（宿）凤凰古城
【DAY 5】凤凰古城；凤凰— 张家界 市区； 张家界 荷花机场→ 上海
张家界 森林公园、 天门 山、大峡谷和玻璃栈桥的行程都以“天”计算，可以前后调整，比较灵活。
凤凰地方不大，逗留1.5天的时间就足够了。
出发！
为了节省路上的时间，选择了 上海 直飞 张家界 （荷花机场）的早班机。
然后，就误打误撞地体验了全球最大的卫星厅—— 上海 浦东国际机场卫星厅。
办理完值机手续后，需要乘坐“摆渡地铁”（不知道学名是啥，看着和地铁差不多的样子哇，捂脸.jpg）去到卫星厅。
无人驾驶的“摆渡地铁”班次频率约为7min, 供小伙伴预留好时间。
2019年9月刚刚启用的卫星厅，非常非常非常的大……
沿用了浦东机场和虹桥机场的装修风格，全玻璃幕墙，采光充足，视觉通透。
对于游客来说，自带USB充电口的座位，一排排带有USB口和220V电源的书写台，实在是太方便了。
据说，卫星厅还有超大的Shopping mall，这次国内航班没体验到，下次可以去逛逛~上海浦东国际机场众多景点名称 | 解析张家界 的游玩地多且分布密集，对初次接触的游客来说，会觉得很多景点名字长而相似。经常让人傻傻分不清楚。
但实际上名字相似的景点可能完全在两个不同的地方，名字不同的景点可能就在同一个地方
小小总结下，平常我们经常听到的那些景点到底有什么区别和联系~
快问快答，Let's go！
Q1: 张家界 天门 山和天子山，是一回事吗？
A1: 不是。虽然只有一字之差，但天子山和 天门 山是完全两个地方，两回事。 天门 山在 张家界 市区，就是有个好大山门洞的那个。而天子山则是 张家界 国家森林公园的一部分。
Q2: 到底有几个国家森林公园？
A2: 2个。分别为1. 天门 山国家森林公园，2. 张家界 国家森林公园。
天门 山国家森林公园，一般就简称为 天门 山，是独立售票，完全独立的一块景区。
张家界 国家森林公园，隶属于 武陵源 风景名胜区，是其中的一部分，不独立售票。地理上，和天子山、杨家界、索溪峪在一起组成了 武陵源 风景名胜区。一般提起 张家界 国家森林公园，主要指的是从“森林公园门票站”进入整个 武陵源 风景区。
Q3: 黄石 寨和 黄龙 洞是一回事吗？
A3: 不是。 虽然两个名字都姓“黄”，但他们确实没什么“亲戚”关系。 黄石 寨是 张家界 国家森林公园的一部分，看的是奇峰峻林，不单独售票。 黄龙 洞则是山体内的大溶洞，看的是喀斯特地貌，单独售票。
Q4: 张家界 国家森林公园和 张家界 大峡谷有什么关系？
A4: 除了都在 张家界 地界外，没有什么 大关 系。两者在地理位置上不在一起， 张家界 大峡谷单独售票， 张家界 国家森林公园的门票包含在 武陵源 风景名胜区里。
Q5: 张家界 大峡谷和玻璃栈桥在一起吗？
A5: 是的！他们在一起！！大峡谷和玻璃栈桥不仅在地理位置上在一起，也可以购买通票，一次性游览2个景点~
Q6: 武陵源 风景名胜区究竟有几个入口？
A6: 武陵源 风景名胜区包括“ 张家界 国家森林公园”、“天子山”、“杨家界”、“索溪峪”等，共有5个出入口。但一般来说，游客只需要知道“森林公园入口”、“ 武陵源 入口”、“天子山入口”就行了。天门山N条路线 说明第一天中午抵达荷花机场后，打车到位于 张家界 中心火车站附近的民宿。
因为搞不清楚 张家界 的滴滴能不能直接进机场接人，还是坐了机场的出租车。
机场出租车不打表，直接按照告示牌上的费用收费，约为35RMB。（事后证明，滴滴比出租车便宜至少1/3至1/2~）
每次出门都会因为人生地不熟而生生多掏钱
把行李安排在民宿后，出发去 天门 山。
从 张家界 中心汽车客运站，按高德导航的路径，在各种小弄堂里穿行了将近15分钟，差点以为高德地图抽风了，终于看到了[ 天门 山索道下站]。
在[ 天门 山索道下站]刷身份证取票或凭身份证直接购票。
天门 山共有3种使用不同交通工具的游览路线，对应3种门票，分别用字母A.B.C表示。
【A线路】索道上山—公路下山。
【游览路线】在索道下站乘索道上山→ 天门 山山顶游览→乘坐穿山扶梯下到 天门 洞→登上 天门 洞前的999级台阶→乘坐景区游览车下山→经过99个山路弯→换成转运大巴返回索道下站。
【B线路】公路上山—索道下山。
【游览线路】在索道下站乘坐转运大巴至景区游览车停车场→换乘景区大巴经过99个山路弯→至 天门 洞，登上 天门 洞前999级台阶→乘坐穿山自动扶梯到山顶→ 天门 山顶游览→在索道上站乘坐索道下山。
【C线路】公路上山—公路下山。
【游览路线】索道下站乘转运大巴至景区游览车停车场→换成景区大巴经过99个山路弯→至 天门 洞，登上 天门 洞999级台阶→乘坐穿山自动扶梯到山顶→ 天门 山山顶游览→原路返回。天门山国家森林公园总体而言，A线路和B线路没有多大区别，唯一的区别在于，999级台阶是上行还是下行。
一般很少有人会选择不坐索道的C线路。
但 天门 山索道每年会有1个月的检修期，检修期间索道是关闭的，A/B线路均不可购买，只有C线路的门票（会比A/B线路的费用稍便宜）。
如果一定要体验索道的小伙伴，建议提前关注 天门 山景区官网确定。
另外，需要注意， 天门 山门票是分时段的，每一小时算一段。
如果是旺季出行，一定要提前网购门票，并严格按照预先选定的入园时段入园。
在淡季提前入园或延迟入园，都没什么大问题，
在旺季，检票口会严格按照门票所示的时间进行检查，为了避免不必要的麻烦，还是要遵守时间。天门山的奇险地和未解之迷过去， 天门 山有一个非常梦幻的名字“ 云梦 山”。
而后因巨大的自然形成的山门洞，像极了横陈于天界和人界之间的巨门，便更名为“ 天门 山”。
私以为，不论是 云梦 ，亦或是 天门 ，都是为其量身定做的好名字，将拔地擎天的山川之奇、仙、险都囊括其中。
在 张家界 打滴滴和司机聊起 天门 山，司机热情地介绍了几个非常有意思的“ 天门 山未解之谜”。
当时还以为是司机瞎忽悠的，因为从来没在其他游记上看到过类似的介绍，等回家一查，发现原来还真有这种说法。
【 天门 转向】
在七八十年代，在如今的 张家界 市区南码头，就可以清晰地看见 天门 山洞。而如今，在南码头已经遍寻不着 天门 山洞了，只能去庸桥公园。而距离大庸桥公园十几公里外的官坪镇，居然可以发现 天门 山洞的角度变得越来越大了。 天门 洞自北方向 西北 方缓慢移动，原因实在令人匪夷所思。
【 天门 翻水】
在 天门 洞左侧绝壁上，翻涌倾泻着巨大的瀑布。而奇怪的是，这瀑布却没有任何可以被寻找到的水源。谁也不知道，这经久不息的瀑布究竟是从哪里来的水。天门洞天门 山威名赫赫的比打卡景点有很多，包括 天门 洞、999级台阶、99个弯道的通天大道、玻璃栈道、 天门 山寺、碧野瑶台、鬼谷栈道等。
而这些或天然形成或人工造就的奇景，也曾吸引了非常多的冒险活动在这里举行。
2006年， 俄罗斯 空军特技曾在此进行过飞行表演，飞机直接从 天门 山洞穿行而过。
2011年，专业翼装飞行高手，曾身穿翼装从 天门 山一跃而下，挑战极限。
2012年， 法国 轮滑高手曾装备特制的轮滑设备，途径 天门 洞，行径99个山路弯。
另外，还有悬崖舞蹈、高空走钢丝、硬派SUV直接冲上999级 天门 洞等活动，不一而足。这些惊险刺激的活动，不仅让大众对于极限运动有了了解，更是向全世界宣传了 张家界 有一座奇逢峻岭之山—— 天门 山。天门洞天门洞 | 撩开巨物面前的纱天门 洞南北对穿，高131米，宽57米，深60米，因为山体自然崩塌，在海拔1300多米的悬崖上洞开一门，如明镜高悬，又如 天门 开启。
它不仅是世界最高海拔的天然穿山溶洞，也是 天门 山最具代表性的景点。
从 天门 洞前爬过长长长长长长长到仰头都看不见终点……的999级台阶，便可抵达 天门 洞。天门洞天门洞如果天气晴好，可以在999级台阶下方清晰地看到 天门 洞。但若是阴雨或多云的天气，那 天门 洞就会隐匿在重重雾霭之后，除非爬上台阶，否则不能得见真容。
提前查了天气预报说是阴雨天。
在 张家界 市区没有下雨，心里还一阵窃喜，觉得自己运气不错，不用撑着伞游玩。
没想到，在999级台阶下，仰头望 天门 洞，除了白茫茫的雾气，真的是啥也看不见，内心一阵绝望……
虽然没有下雨，但空气种的湿气和山间原有的雾霭交织在一起，可视范围不超过5米。
999级台阶垂直距离不低，台阶平面较窄，常年湿滑，登山时需要谨记“走路不看景，看景不走路”，穿着轻便防滑的运动鞋，避免发生意外。天门山国家森林公园走50级台阶路，歇一歇，再走25级台阶，再歇一歇。
台阶高而陡，每走一步都在做高抬腿运动。
要是每天走上一个来回，保证半年时间，就能塑身成翘臀娇娃。
以龟爬的速度和喘成狗的呼吸速率，终于登上了 天门 洞平台。
在平台上仰望 天门 洞，会感受到剧巨物的压迫感。
即使在晴好天气下， 天门 洞也终年吞云吐雾，冷白的雾气不断向上蒸腾，云雾氤氲，缭绕周身。
别看蒸腾的雾气轻盈脆弱、不堪一击，当人身处其中被包围时，裸露在外的皮肤会感到湿冷异常，需要注意即使添减衣物。天门洞话说回来，刚到的时候，在999级台阶下足足等了半小时，云雾都不见散去，没能和 天门 洞一起合影。
但老天还是很慈悲的在我们原路返回，离开 天门 山时，把遮掩在 天门 洞上的纱巾给掀了起来。
透过 天门 洞，还能看见另一头的景象——山林层峦叠嶂，似破云而出，又浮于其上。
恍若以洞为框，得见一副山水画作。天门洞通天公路 | 基建狂魔的杰作如果说 天门 洞是大自然鬼斧神工的手笔，那么通天公路就是基建狂魔的杰作。
张家界 天门 山公路全长10公里，全部依山而建，盘旋上升，发夹弯和急转弯共有99道之多，也暗合了“九重天，九霄云”的说法。
坐景区游览车(也称为环保车)上下山时，非常刺激。每过一个弯，人都会在离心力的作用下左右晃悠，坐在外侧位置的游客探头就能望见窗外的被原始森林茂密覆盖的万丈深崖。
前文说到的C条线——当遇上索道维修，上下山路均走通天公路的事情，就被我遇到啦
然后上下山都坐了车，总共拐了198个弯。。。
真真是拐到失重，拐到摇头晃脑。。。
如果旁边坐着“友达以上，恋人未满”的对象，那就不要客气，随着车辆一起摇摆叭！
紧紧依靠在他/他身上，然后把锅甩给这奇葩的公路！天门山国家森林公园-通天大道视频爱好者如果想拍摄车辆行径的视频，建议抢占大巴首排的位置。山道双向各一根车道，上行时，游览车走靠近山体的一侧，下行时，游览车走靠近崖壁的一侧。
刺激归刺激，安全还是十分有保障的。自 天门 山景区开放至今，从未出现过安全事故。
为了保障安全，还请务必系上安全带。天门山国家森林公园-通天大道穿行电梯 | 山体里的瞬移神功除了通天公路， 天门 山的人造杰作还有穿山电梯。
可能因为电梯被掩盖在山体里，不能被直接关注到的缘故，穿山电梯的名号远没有通天公路来的响。
但我觉得，穿山电梯不论从造价还是从制造工艺的复杂程度上来说，都要比通天公路来的困难~
穿山电梯从 天门 洞底的大平台直达 天门 山顶，共有12段，需要换乘11次，到后面都麻木了。。。
出于保护山体表层的植被的目的，12段电梯全部都造于山体内，以山体隧道的形式进行制造。
电梯全长897米，提升高度340米，相当于100层楼的高度。
每段电梯都会有工作人员值守，如遇到电梯停机或人流拥堵，需要听从工作人员的指挥。
山间本来就潮湿阴冷，在山体内部穿行，湿冷的感觉尤甚。
11月大概25度左右的天气，值守电梯的工作人员就已经裹上了厚长的羽绒外套。
建议带小孩的家长备一件稍厚的外套，以备不时之需。天门山国家森林公园玻璃栈道 | 哪儿都有的大路货天门 山的玻璃栈道是一个紧贴崖壁建造的栈道。距离鬼谷栈道500米左右。
玻璃栈桥长60米，宽1.6米，脚下就是透明的玻璃，可以直接目视到脚下郁郁葱葱的原始森林。
走玻璃栈桥是需要另行付费的，费用并不包括在 天门 山的门票内。
其实现在国内稍高一点的山都会有玻璃栈道，已经变成了各大景区的标配，走不走真的 大同 小异了。
由于当 天山 上雾气极大，像是眼睛自带了模糊滤镜，5米内的人事物都蒙上了一层薄纱，5米外的人事物基本都隐藏在云雾中，连轮廓也看不见。
即使上了玻璃栈桥，也大概率啥也看不见，就果断舍弃了（其实是因为穷），转而从玻璃栈桥旁的石道绕行了。林间穿行 | 五米开外不见人相比于玻璃栈桥这种哪儿哪儿都有的大路货，我还是更喜欢在山林间穿行。
半干的上行石阶，铺满落叶的下行台阶，遮天蔽日的丛林小道，氤氲着山雾的崖壁栈道，让人恍若与世隔绝，遗世独立。天门山国家森林公园天门山国家森林公园其中 天门 山的鬼谷栈道是一段很神奇的路。
它位于觅仙奇景内，紧贴千仞绝壁而建，全场1600米，高1400米。
整条栈道都沿着峭壁起伏蜿蜒，栈道往往会弯折到山体后方，非要走到那里，才能得见前路。
若是天气晴好，目视距离够远，可以在鬼谷栈道上体验一把何为“会当凌绝顶，一览众山小”。
若是阴雨连绵，也可以体验一把人影渐虚，羽化成仙的过程。天门山国家森林公园天门山国家森林公园-鬼谷栈道天门山寺 | 供奉释迦穆尼舍利之地一路步行上山到 天门 山的最高处—— 云梦 仙顶。
然而雨雾笼罩下，登的越高，越是一片花白，仔细辨认之下的景象，像极了旧款电视机的雪花图案。
从 云梦 仙顶扫兴而回，坐中线小缆车下到 天门 山寺。
天门 山寺位于天界佛国景区，在山顶的 南部区 域。
寺庙始建于明朝，后被毁坏。如今的 天门 山寺是之后重建的。
天门 山寺占地广阔，雄踞于山头，十分霸气。
寺内供奉着国内仅有五枚的释迦牟尼舍利。
细雨朦胧中的 天门 山寺被烟雨浸润后，红柱黄瓦和庙门上的“ 天门 仙山”四字更显清丽脱俗，和寺内的参天古树相应，古雅清幽。天门山寺天门山寺天门山寺从 天门 山寺原路返回到 天门 洞，再回到索道下站，天已经擦黑了。
整个人真的是又累又饿又冷，风一吹，简直就是瑟瑟发抖。
提问！
在饥寒交迫的时候，到底是先解决饥的问题，还是先解决寒的问题？
我的回答是！不做选择题，问就是全都要！
答案就是火锅啊~~
中巴车还在山路发夹弯上左晃右突的时候，我已经搜索到了3公里外的 重庆 火锅店哇哈哈哈
踏着泡满水的小白鞋，冲到了火锅店，吃到肚皮滚圆才瘫回到了民宿的床上(晕小蜂）武陵源&森林公园 | 游览路线经过阴雨多云啥也看不见的第一天，太阳公公终于千呼万唤始出来，把此次出游的重头戏—— 武陵源 风景名胜区给照亮了。
整个【 武陵源 风景名胜区】的门票有效期是4天，4天内无限次凭刷脸进出。
核心景区包括： 黄石 寨，御笔峰，十里画廊，金鞭溪，空中田园，杨家界，袁家界。
在路上偶遇一个年轻的北方汉子，扛着超长的摄像头，一天半就溜达了别人要花3天才能去遍的地方。此种神人一骑绝神，我等普通人估计连背影都追不上。
平均来说，除非是扛着长枪短炮发誓要拍到最美光影的摄影爱好者，一般脚程快、体力好、又没有太多闲暇时间的游客建议预留2天时间，就差不多可以把重要景点都溜达一遍了~
亲测的可行又不会太赶的2天行程如下：
DAY 1
【森林公园门票站入园】【金鞭溪】【 黄石 寨】【杨家界】【天子山门票站外住宿】。
DAY 2
【天子山门票站入园】【老屋场】【空中田园】【天子山/贺龙公园】【袁家界】【百龙天梯】【十里画廊】【标志门门票站出园】。
初次做攻略时，对整个景区的分布感到理解困难，非常头疼。
去到现场后，整个观感就清晰了起来。
总体来说，杨家界+袁家界+天子山，是山上的景点，可以通过【三岔路口】作为中心换乘点连接起来；十里画廊+金鞭溪，是山下的景点； 黄石 寨是较为独立的山上的景点；连接上下山的途径有索道、百龙天梯。张家界国家森林公园1/2 森林公园 | 黄石寨早上10点从【 张家界 国家森林公园门票站】入园，顺着人流，沿着大路，闭着眼睛往前走走走走……
在【大氧吧广场】左拐前往【 黄石 寨索道下站】，坐缆车上 黄石 寨。
黄石 寨的步行游览路线是一个简单的环形，整个步行路程约为3小时左右。
步行在 黄石 寨的环形栈道上，遥看的是袁家界的砂岩峰林景观。
包括因为阿凡达而名声大噪的哈利路亚山和乾坤柱，都可以在 黄石 寨看到。
如果想要在最短的时间里，付出尽可能少的体力，去颉取 武陵源 名胜风景区的美景，那么 黄石 寨是个很不错的选择。
它是是 张家界 美景最为集中的地方，也是 张家界 最大的凌空观景台。黄石寨【手掌峰】：一凌空伸展的掌形山峰，其上排开5个小 石柱 ， 酷似人的手指，故称手掌峰。
黄石寨【天然壁画】
武陵源风景名胜区-天然长城观景台1/2 森林公园 | 金鞭溪原路坐【 黄石 寨索道】下来，返回到【大氧吧广场】，朝右前方前进，可至金鞭溪。
穿行于深壑幽谷之间的金鞭溪，溪水潺潺，琉璃飞瀑，奇花异草在此地同生共荣。
溪水两侧耸立的山峰，高入云天，繁茂的树木，浓荫蔽日，构成了几位秀丽、清幽、自然的生态环境。
被誉为“世界最美的峡谷”、“最富有诗意的溪流”。金鞭溪金鞭溪金鞭溪始于林场，止于水绕四门，长约5700米，步行全程须耗时约3-4小时。
个人感觉，金鞭溪不需要走完全程，从大氧吧开始，走到【劈山救母】小景点就行了。再往前就是周而复始的密林和羊肠小道，不再有造型特殊的石山。
如果有闲暇走完全程的话，可以直接穿行过金鞭溪，坐【百龙天梯】上袁家界游览。
