历史上的关山
历史上,自长安西去,多经关陇大道,其中必越关山。关山,在甘肃省天水市张家川回族自治县境，自现代意义上的公路修建后,关陇道逐渐衰落而被人们遗忘。关山因其有历史上著名的关隘而得名，它横亘于张家川东北，绵延百里，是古丝绸之路上扼陕甘交通的要道。
关山，古称陇山，又曰陇坻、陇坂、陇首。陇山有道，称陇坻大坂道，俗云陇山道。《太平御览•地部十五•陇山条》载：“天水有大坂，名陇山……其坂九回，上者七日乃越。”是历史上有名的难越之山，古人到此，多有哀叹，王维《陇头吟》：“长安少年游侠客，夜上戍楼看太白。陇头明月迥临关，陇上行人夜吹笛。关西老将不胜愁，驻马听之双泪流。”杜甫叹“满目悲生事，因人作远游。迟回渡陇怯，浩荡及关愁。水落鱼龙夜，山空乌鼠秋”。自周秦至汉唐直至明代海运未开通以前，在长达两千多年的历史岁月中，关陇古道一直是我国连接亚洲、非洲和欧洲的陆上纽带，沿途“五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百里一寨”，是古丝绸之路上建筑工艺最高、延续时间最长，保存最完整的古道群。
陇州咸宜关的历史
关山古道是古人跨越关山（即陇山），沟通中原和西域的通道。分三条线：秦家源古道、咸宜关道和关陇大道。
其中，从陇县西行经咸宜村，在崖付沟口分途进沟，一路上行经马鞍子、骆驼巷、鬼门关至蔡子河，再经驿程沟至长宁驿，一路经碑志梁，出黑沟接南寨铺。咸宜关道始修于元朝，是三条干道中修建最晚的一条。据天水学者赵建平考证，这条道路虽然“便捷”，但河谷及越岭路段十分艰险，道路只起到沟通区域经济的有限作用。
秦人东迁，正是经过关山而到达关中的。这个过程，也恰好是关山古道的形成过程。历史上著名的汧渭之会，就是有力的佐证之一。历史上著名的秦始皇西巡的大致路线，就是出咸阳，出陇县，到达今天的甘肃平凉一带，这也在很大程度上为关山古道的形成奠定了基础。而且，这条路线恰恰就是后来所形成的关山古道中段。
汉代以及其后的魏晋南北朝，是关山古道真正成形的时代。在这个时期，关山古道成为古丝绸之路的重要组成部分之一。至隋唐两代，从隋炀帝于609年大猎于陇山一带，到852年陇山著名的关隘大震关告废，是关山古道的最繁荣时期。隋唐两代作为中国古代封建社会经济最为繁盛的时代，清明的政治，发达的经济，都对交通的发展提供了强大的支持，关山古道由此而成为交通重地。
继隋唐之后的宋元明清，是关山古道从繁盛走向衰落的时期。其间，既有全国经济重心相对南移的原因，也和关山长期战争频仍不无关系，从而在一定程度上对古道造成了破坏。
