微汗骑行以2小时为宜，慢速遛弯式骑行可以更多，中高速骑行为了锻炼速度30公里就够了。如果你说的是长途旅行一般老年人建议100公里，年轻人160-200公里，注：长途骑行虽然增进力量和强壮了筋骨，但是属于疲劳性质的对身体有益的同时有害更大。当然时间允许老年人每天骑60公里，年轻人只慢速骑行100公里还是好处更多。
大行412适合骑行多远
轮组直径越小越不适合走远途，1转速比大轮快 轴阻加大不少，明显比大轮消耗体力，2轮组直径越小颠簸越大，大轮几乎没什么颠簸的路面，小轮却颠簸剧烈，3，无避震，4转向控制也不易，所以小轮还容易摔车，据我所知周围的小轮骑友没摔过车的似乎还没有。
所以舒适性 稳定性 和节省体力方面都很差，只适合自己遛弯，跟其他大轮车友骑行需要付出更大的体力和辛苦
骑行需要注意和准备什么装备,骑行过程中要注意什么?
规划好路线，提前查询天气，最好能约好几个伙伴同行，在朋友圈，同城网站，各种户外论坛或者QQ群里约人，路上更安全一点。
检查装备，安排好路线，以及每日的行程，保证每天能到达预定的目的地
路上注意补充体力，保证足够时间的休息，人烟稀少的地方更要注意，驮包里准备备用干粮和饮水
按照计划走，晚上不要赶夜路，特别在高原地带，尽量保证每天能住在有人烟的地方，上高原前两天开始吃抗高原反应的药物
边走边玩，开开心心的是最重要的。同时在各种社交网站上分享照片和心得，推广这一项运动。
一、安全装备
1、头盔配备指数：5星
国内骑行者配备头盔的人并不普遍，然而在事故发生时，自行车头盔对保护骑行者的头部有着非常重要的作用。有数据表明，自行车死亡事故中，超九成是因为没有佩戴头盔。由于部分年轻人为了体现自己的良好技术或者是耍帅装酷，故意拒绝佩戴头盔。那么试想一下，当头部撞击柏油路面的时候，到底哪个更加坚固？
2、夜骑装备配备指数：5星
夜骑现在已经成为很多白领的首选，因为每天上班骑自行车可能会比较累，另外可能时间没有那么充裕，或者是满头大汗跑进办公室可能会破坏形象。
夜间骑行，应该配备各种灯具，比如车前灯（让自己看得更清楚，同时提示对面车辆自己的位置）、车尾灯（提示后方车辆自己的位置）。
夜间骑行适合穿着鲜亮的衣物，最好是带有反光条的骑行服或者背包上加贴闪光反光标识。
3、骑行手套配备指数：4颗星
在骑行过程中，特别是遇到沙地或者是十字路面时，骑行手套可以帮助骑行者更好掌握车把，防止脱把。另外，骑行手套在骑行者摔倒时，可以增加摩擦力同时避免手部划伤。冬天骑行时，手套还有保暖的功能，避免手部因为长时间低温冻伤。
4、护具配备指数：4颗星
在骑行过程中谁都不希望有事故发生，但是一旦发生事故，护具可能会减少皮肤关节受到的伤害。另外，对于一些上年纪的骑行者或者是缺乏锻炼的白领，护具也可以保护关节，降低关节因运动造成的慢性伤害。
二、安全意识
安全意识往往比高超的骑行技术来得更为重要。尤其是在城市里面，骑行者不仅需要遵守交通规则，还需要自我保护。
1、红灯停绿灯行
非机动车闯红灯的现象已经成为城市的顽疾，然而作为一名有素质的骑行者，身体健康和生命安全都是头等大事，而且锻炼并不是赶时间，所以在路口等候几十秒的时间并没有那么难。
另外，由于城市道路设置等综合问题，骑行者往往需要绕路才能抵达目的地，但是如果逆行或许就能“事半而功倍”，发生危险就得不偿失了，所以骑行者宁可多骑几百米，也不要逆行。
特别需要注意的是各行其道，不要进入机动车道。穿插车流，左转弯的时候要保持在机动车的右侧。防备路边停车突然打开车门，避免给自己带来麻烦或者安全隐患。
2、坏习惯要不得
骑行过程中，往往都是孤独的，不少骑行者喜欢戴上耳机听听喜欢的音乐，但是这样的习惯很可能带来很危险的结果。
骑行时，旁边或者后方疾驰而过的车辆如果对你鸣笛，而你当时戴着耳机没听见，一旦出现碰擦了，很可能会导致骑行者的反应不及。
另外，听着耳机可能会降低骑行者的注意力，如果路面出现坑洞或者杂物，轻者造成颠簸，重的或许就会车仰人翻。另外，尽量不要强行涉水，或许前方的水潭就是一个没有盖的窨井。
骑行中的六大隐患
据一项调查数据显示，自行车事故原因前三位是：机动车突然出现在自行车前方刹车不及导致事故；机动车司机剐蹭到行驶中的自行车以及路边车辆突然开门。以下6种情况需要骑行者以及其他交通参与者共同关注。
1
车辆右拐
虽然苏城不少行车道有绿化带将机动车与非机动车隔离开，但是当路口机动车右拐的时候，由于视线受阻、车速过快等问题，可能会影响到骑行者的安全，此类事故也是经常发生，所以建议骑行者在经过路口时一定要减速慢行。
2
十字路口
骑车者在通过十字路口或者丁字路口时，特别是没有红绿灯，一定要注意两侧直行的汽车。通过路口时要观察两侧路况后通过。
3
左转车辆
在通过路口时，骑行者可能会遇到左侧有公交车之类的大型车辆阻挡视线，如果此时对面有左转的车辆，很可能对骑行者造成威胁。在左转直行没有区分的十字路口，更要注意车辆通过时的速度，防止对面左转车辆利用直行车辆之间的空当加速通过，这样会给骑行者带来很大的安全隐患。
4
侧面碰擦
在一些机非混合的道路上，骑行者容易和机动车并行或者距离过于接近，任何一方的行驶方向发生偏差，都可能危及骑行者的安全。
5
小心背后
由于机动车的速度比骑行者要快很多，所以在一些机非混合车道经常出现机动车超车的情况，然而当超车时距离过小或者是夜间视线不够良好时，汽车可能会直接从后方撞击骑行者，事故往往是致命的。建议骑行者穿上鲜艳的衣服以及装备夜间反光设备，让远处的车辆能够尽早发现。
6
倒车进入车道
不少路边停车的机动车特别是小区内停车，往往都是车尾向外停放的，当车辆需要驶出停车位时，需要倒车。此时驾驶员对车后的情况观察不全存在死角，如果骑行者经过，很可能会遭遇车辆碰撞。
