石家庄近20年来比照全国的发展确实退步不少，河北GDP从全国第六降到了十二，省会也在同步下降，沿海延边开放的机会失去了，东部率先崛起我们落伍了，交通盈育的省会在新的交通强国战略中被边缘化，产业的升级换代让我们只退（建国初的煤炭、纺织，医药）不进，华药、棉纺在“一二五”都是国家的翘楚。总结过去我个人觉得突出的两点值得深思：一是城市的根。二是人。从根上讲，石太线是我们起步的根，但客专修建的严重失误使我们看似少建了几个站，快了点，但实际是重创了我们上凤口和当地及沿线的人和物的快速交流，到现在的领导还没看到急需修三线的重要性。说到人：最近我市某大学的一次校园双选会、北京，天津及全国近30个（含西藏）省都打出优厚条件来抢人来了，省会确一口封死不要人，这就是差距，我们生源地的优秀学子（预备党员）无奈只能是背井离乡北上。我说的以上两点虽不是我们落伍的主要原因但这确是现实。发展的方向自己看还不太成熟故以后再叙了。
保定人总说,假如保定是河北省会肯定比石家庄发展的好,真会这样吗？
不见得，保定虽然是北京的南大门，但保定的地理位置不太好。现在雄安新区的建设更让他的地位有些尴尬。北有高碑店涿州，东有白沟，发展都比保定快，虽然都属于他的管辖范围但真正意义上讲并不是好事。石家庄是铁路枢纽，连接南北，是重要的货物集散市场，经济实力比保定强
