福州的未来规划是什么？

一直以来，城市的发展与交通路网的建设密不可分，城市规模的扩大必然要完善片区路网，另一方面，我们也能从交通路网的建设规划中也能一瞥城市的发展趋向。
福州，一个中心城区人口接近饱和的省会城市，城区扩张的步伐刻不容缓。在“十三五”城市规划中，就提到了三大超级交通工程项目，其也为福州当前城区发展标明了方向。



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▲ 三大交通项目示意图
这三大交通项目分别是城区北向第二通道、东部快速通道、以及地铁6号线，目前三大交通项目皆已动工，三条线路规划建设总长超过100公里，工程规模耗资数百亿！
从工程量上看，三者可谓是当之无愧的“超级工程”，而从交通意义以及区位发展上看，其更是城区三大“主动脉”！



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▲ 区位发展示意图
据悉，根据规划，三条通道的建成将加快福州中心城区与以连江城区为核心的北翼发展区、以闽江口/滨海新城为重要组成部分的新区核心区的连接，为打造福州蓝色沿海经济轴以及福平综合发展轴提供重要交通支持。
地铁6号线：
斥资252亿 构建福州新区“生命线”



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▲ 地铁6号线示意图
地铁6号线起于海峡国际会展中心，止于长乐国际机场，项目全长约41公里，共设19座车站，其中地下车站18座，高架车站1座，线路与轨道交通网络规划中的1、4、7、8、9号线换乘。
目前地铁6号线已正式动建，其中，林浦站和位于长乐市境内的营前站、航城站、漳港站已开工。这条城区至长乐机场的轨道交通线路力争2019年通车，预计2021年全面竣工。
东部快速通道：
总长41公里 一期预计2018年通车

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▲ 东部快速通道示意图
东部快速通道全长约41公里，其中，一期工程全长约16.7公里，设双向六车道。项目起于亭江互通，终于晋安区园中村。目前东部快速通道一期正在建设中，预计于2018年建成通车。
另外，东部快速通道二期起于马尾亭江，终于长乐元岱村，力争于明年底前动工建设，计划工期3年。三期将以元岱互通为起点，通往长乐机场。届时，市民从城区通过该通道前往长乐机场仅需半小时。
城区北向第二通道：
工程全面提速 福州北贵安加速同城化



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▲ 城区北向第二通道示意图
福州城区北向第二通道工程是福州城区经桂湖、贵安，连接连江城关的一条重要通道。项目南起晋安区新店镇泉头村，起点与规划的新店外环路相接，新建长约7.86公里的北岭隧道接至桂湖。随后，在潘渡溪南岸向东布线，经山溪村至福州连江界，与“横五线连江城关至贵安段公路工程”相接。

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▲新店外环段示意图
该项目新店外环段、晋安段已获批，工程长度达到16.909公里，投资额超过60亿元。道路按照双向六车道二级公路兼具城市主干路功能标准建设，设计速度60 公里/小时，路面宽25.5米。



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▲ 项目工程效果图
该项目动工以来建设持续加速，近期又传来利好消息：北向第二通道北岭隧道洞口已现！
据网友爆料，目前左线套拱浇筑好了，潜孔钻机正在打超前管棚。左线进洞30米以后右洞也会开始掘进。这标志着隧道斜井技术正式实施，将大大提升福州城区北向直通贵安第二通道工程施工进度。



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▲ 北岭隧道洞口已现
据了解，福州市民驱车前往贵安大多通过绕城高速等道路，需缴纳通行费。待福州城区北向第二通道建成通车后，则不要再缴纳该费用，相比现有的绕城高速，路程将缩短近一半，从五四北新店到贵安也仅需要10多分钟！

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碧桂园&正荣巨擘
联袂巨献
碧桂园正荣·悦玲珑项目是由碧桂园&正荣两大巨头携品牌地产经验，以墅级品质标准打造福州市面上罕见的低密度花园洋房，项目位于“福州后花园”之称的晋安桂湖片区，背山靠溪，藏风聚气，融合山水资源，据守北二通道桂湖互通，出行方便便捷，北二通道建成后，5分钟直达五四北，10分钟到东二环，近享五四北、东二环两大商圈，繁华与宁静轻松切换，触手可及。两大巨头将倾尽全力，把碧桂园正荣·悦玲珑项目塑造成为桂湖板块的升级力作，紧随大福州发展的脚步，打造智慧4.0社区、以低密度纯花园洋房领衔鼓楼北新贵人居。



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