环评就是指环境影响评价，一般来说环评结束以后才能批复工可（工程可行性研究报告），工可结束以后才能初步设计，一般到施工的时候最少也需要一年左右。
无锡的地铁什么时候能建造好啊?
造好无锡地铁1号线需要花174.8亿元！如此庞大的资金哪里来？9月12日日，由12家银行组成的银团对无锡地铁1号线授信131.1亿元，至此无锡市民期盼已久的地铁1号线就有了强有力的资金保障。而此次授信创造了无锡市融资史上“四最”：贷款总量最大，还款期限最长，参贷银行最多，贷款政策最优。与外，当天无锡地铁2号线的银团贷款意向合作协议也成功签约。
无锡市城市轨道交通现阶段规划为五条线，预计总投资约800亿元，是无锡建设史上单体投资规模最大的基础设施项目。其中地铁1号线项目全程30.48公里，共设24座车站，自北向南将建设中的惠山新城、中心城区及太湖新城连接起来，成为无锡实现“南拓北展”目标的骨干交通动脉。地铁1号线投资总额174.8亿元，建设期5年，预计2014年完工。目前地铁1号线所有的开工准备和法律手续都已基本完成，全线设计、施工、监理等招标工作均按计划进行，火车站、胜利门、市民广场三个先行站点施工正顺利进行，其中火车站站、市民广场站已经完成围蔽施工，近期将进入主体施工。而三阳广场站方案已进入初步设计阶段。随着1号线路施工监理招标的进行，大规模施工建设即将全线展开。
据了解，为建设无锡地铁1号线项目，以国家开发银行江苏省分行、中国银行江苏省分行、中国建设银行江苏省分行、中国工商银行江苏省分行以及中国农业银行江苏省分行5家联合牵头，由12家银行组成的银团对无锡轨道公司授信131.1亿元，贷款期限25年。
此外，根据国务院批复的《无锡市城市快速轨道交通建设规划(2008—2015)》，无锡市明年将启动建设无锡地铁2号线项目，待无锡地铁2号线项目的可行性研究报告上报获批后，国家开发银行江苏省分行作为牵头和安排行，原则上将按无锡地铁1号线银团贷款项目融资条件组织银团贷款，其贷款意向性合作协议也于9月12日日签署
