1897年4月，津海关道兼督办铁路大臣盛宣怀，受清廷委派兴建卢(沟桥)汉(口)铁路。同时，山西巡抚胡聘之筹划修建正太铁路。几经勘测，权衡利弊，决定将两条铁路交会点选定在正定府南滹沱河南岸的柳林铺。因此，山西人将正太铁路称为"柳太铁路"。1901年，在八国联军的威逼下，清王朝同意将卢汉铁路北端延伸到北京正阳门，从此改称京汉铁路。1902年，京汉铁路通至石家庄村东，并建站。因当时石家庄村小，知名度低，所以取七里外的大镇---振头作为站名。这一站的设置，对石家庄的发展起了历史性的决定作用。为了压缩开支，就将正太铁路东端起点由柳林铺向南移至振头站(今石家庄站)。
石家庄老火车站运营着吗
原火车站
基本信息
石家庄老火车站位于河北省石家庄市中山路与站前街交叉口，建于1987年，位于离北京西站277公里离北京站283公里，离广州站2017公里（京广线）离太原站231公里（石太线）。
石家庄火车站隶属于北京铁路局管辖，车站等级为特等站。可以办理旅客乘降；行李、包裹托运等客运业务，及办理整车、零担货物的货运业务。2012年12月21日零时位于石家庄市中山路与站前街交叉口的旧火车站停用。
发展改造
石家庄老火车站将改造为石家庄铁路博物馆，及火车票代售点。公交站将原车站命名为“自强路东口”新客站原公交站名为“新石小区”现更名为“火车站西”。
站内路轨将原样保存，并放置一些老式火车
原火车站广场
，蒸汽火车、内燃机车等，作为工业遗迹，让市民了解石家庄火车站从落后到现代化的历史变迁。铁路博物馆将与周边的大石桥、正太饭店、纪念碑、民生路历史文化长廊等建筑浑然一体，形成一片博物馆群落，成为城市的标志性地带，形成石家庄历史文化中心。
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